O tipo de motor do ar condicionado afeta a potência e o volume da unidade, bem como o consumo de energia. Existem vários tipos de motores: escovado, assíncrono e inversor. Conhecendo seus prós e contras, será mais fácil para o consumidor fazer uma escolha.
Tipo de coletor de motor
Com o desenvolvimento da tecnologia, o motor do coletor tornou-se menos procurado por vários motivos:
- A produtividade máxima é de 40 mil rpm. Isso não é suficiente para um ar condicionado. Por exemplo, este número de revoluções é comparável ao funcionamento de um espremedor centrífugo.
- Os motores das escovas não toleram um ambiente agressivo, o que leva rapidamente a uma avaria em condições de operação urbanas.
- Uma das maiores desvantagens é o ruído durante o funcionamento do ar condicionado. É impossível conversar com calma, ler e geralmente descansar ao lado dele. Além disso, o nível de ruído de tais dispositivos às vezes excede a lei do silêncio, o que pode resultar em uma multa administrativa.
- Com trabalho frequente, você tem que limpar constantemente os pincéis.
- O grafite, usado como um dos materiais, se decompõe constantemente.
Tipo de motor assíncrono
O próprio motor de indução tem características de partida ruins, o que requer uma grande quantidade de eletricidade para dar a partida totalmente. A aplicação em condicionadores de ar é irracional.
Os designers tentaram resolver o problema. No entanto, o aumento da potência do motor de indução exigiu maior resfriamento, o que novamente levou a altos custos de energia. A característica de controle foi agravada por um aumento na resistência ativa do rotor.
Tipo de motor inversor
Ao atingir os valores ajustados, o motor da ventoinha do ar condicionado reduz a velocidade, mantendo a temperatura desejada. Isso economiza energia, pois o compressor não liga e desliga.
Os condicionadores de ar que funcionam ligando o compressor para atingir a temperatura desejada e depois desligando-o se desgastam mais rapidamente. Isso se deve ao fato de que durante os primeiros segundos o dispositivo funciona sem lubrificação, pois o óleo do compressor flui para o cárter.
Princípio da Operação
O uso de uma caixa de eletrônica de potência permite que o motor do inversor execute duas ações sequenciais.
Primeiro, uma corrente contínua é gerada devido à tensão alternada da rede elétrica. Então, uma corrente alternada com a frequência necessária é formada a partir da tensão constante resultante.
A unidade do inversor de energia, como qualquer outro conversor, tem menos de 100% de eficiência. Com uma operação contínua longa em velocidade máxima, um ar condicionado com um tipo de motor inversor perderá cerca de 10-15% de sua eficiência em comparação com outros tipos de dispositivos.
O condicionador de ar inversor, após atingir a temperatura especificada, opera no modo de potência do compressor reduzida, enquanto outros tipos de motores usam o modo cíclico.
Um ar condicionado não inversor, durante o início da operação, experimenta carga máxima durante processos transitórios: eletromecânicos e termodinâmicos.
O rotor requer retorno total de todos os mecanismos, enquanto eles precisam bombear até 50% do freon para a zona de alta pressão da zona de baixa pressão. Durante todos esses processos, o frio ainda não começou a ser produzido.
Tendo atingido os valores exigidos, o sistema equaliza a pressão nas zonas superior e inferior por meio de um dispositivo de estrangulamento.
A ebulição do freon pode ocorrer nas partes do ar condicionado onde não é necessária: receptor, tubo capilar, linha principal. Isso ocorre porque a pressão inicial está muito alta.
O frio é usado por algum tempo não para o fim a que se destina: o compartimento de compressão, a unidade externa, etc. estão sendo resfriados. Como resultado, o desempenho é reduzido.
Por que escolher um condicionador de ar inverter
Prós:
- vida útil mais longa em comparação com outros tipos de motores: 8-12 anos versus 6-9 anos;
- com o ajuste correto da capacidade do ar condicionado, economias significativas de energia são possíveis sem comprometer o conforto;
- devido à operação em baixas velocidades nas unidades internas e externas, o nível de ruído é significativamente reduzido em comparação com outros tipos de condicionadores de ar;
- a velocidade de rotação do motor do compressor é suave, facilitando ao dispositivo manter a temperatura configurada com desvios mínimos;
- instalação rápida do modo predefinido: outros modelos precisam de cerca de meia hora para começar a manter a temperatura configurada; motores inversores encurtam esse processo para 15 minutos.
Existem muitos aspectos positivos do motor inversor da unidade interna do ar condicionado, mas também existem desvantagens que devem ser consideradas:
- reparos de longa duração em caso de avaria devido à frequente falta de peças no mercado; às vezes, a espera pela peça certa demora vários meses;
- durante a operação de longo prazo sem desligamento, o aumento do consumo de energia começa;
- devido à complexidade dos dispositivos eletrônicos utilizados no abastecimento do motor, é sensível a picos de tensão repentinos e pode falhar por causa deles;
- os condicionadores de ar com tipo de motor inversor são mais caros do que outros sistemas de resfriamento e aquecimento do ar.
Causas de mau funcionamento
Os reparadores de ar condicionado identificam várias opções possíveis que causam problemas:
- Se o eixo do motor estiver solto ou se houver ruído anormal, os mancais devem ser substituídos.
- Se o motor parar de girar, você precisará trocar os capacitores de partida.
- No caso de o motor do ventilador do ar condicionado parar alguns segundos após a partida, o sensor Hall está com defeito. Este módulo eletrônico é responsável pelo desligamento de emergência do motor em caso de mau funcionamento, evitando danos ao mesmo.
Não vale a pena começar a trabalhar sozinho se você não tiver um conhecimento especial. Você deve confiar o assunto ao mestre.
Seleção do motor do ventilador do ar condicionado
Em um sistema dividido, o motor está localizado nas unidades externas e internas. O motor do ventilador da unidade externa do ar condicionado é feito de metal e o interno é feito de plástico durável.
Tipos de motor:
- Multi-enrolamento: diferentes velocidades do ventilador são obtidas fornecendo energia para diferentes enrolamentos.
- DC-inversor - mais frequentemente usado em motores de inversores. Ao alterar a amplitude da tensão constante, a velocidade de rotação é regulada.
- Motor PG - com o auxílio de um elemento regulador (triac ou tiristor), a tensão é aplicada através do enrolamento, que consiste em duas partes. Diferentes velocidades do ventilador são alcançadas variando a amplitude da tensão de controle.
Munido de conhecimento, o usuário pode selecionar facilmente o motor do ar condicionado e detectar problemas no sistema a tempo.
Obrigado pelo artigo. E agora vou escrever para vocês, pelo fato de me tornar dono de um condensador inversor!
Em geral, os antigos tipos de compressores funcionam de forma confiável, mas existem nuances, mas não a essência. A vida útil dos antigos sistemas de divisão é muito maior! Se algo estiver coberto por ele, não importa, você mesmo pode alterá-lo! E no inversor você pode esquecer que você mesmo vai consertar alguma coisa, mesmo chamar o mestre não adianta, já que o próprio mestre não pode consertar, mas pode fazer um diagnóstico estúpido e pedir a peça necessária! O inversor em si é muito caro para consertar. Apesar da declarada vida útil aumentada, eles falham com mais freqüência do que uma divisão convencional! Essas unidades não valem seu dinheiro, especialmente com preços tão inflacionados para elas. Eles funcionam ruidosamente quase tão bem no máximo (quando todos sobem lá sem fechar a porta atrás deles)! Sim, o compressor em si não é tão audível, os ventiladores não devem ser abafados!
Portanto, antes de tomar, você deve pensar, mas por quê? Se a função principal é esfriar, deixe os vizinhos ficarem surdos pelo menos :)!